ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

Training #134 Normal (дистанция 195,85 км)





Сценарий: Denmark5 | Класс: Club | Задание добавил: AV7

Описание


QR Code
Условия
Взлет: Arnborg
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:50:00
Дата в симуляторе: 11-06-2019
Продолжительность стартового окна: 120 мин

Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Fasterholt
1. ПП: BolhedeVestAnkom: 47,53 км
2. ПП: Billund: 28,3 км
3. ПП: BroerupSilo: 30,02 км
4. ПП: VrNebelKirke: 25,77 км
5. ПП: Ejstrupholmflyve: 48,4 км
Финиш: Arnborg: 15,83 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 39 м

Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помощника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 256° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 3,6 м/с (12,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)

Температура воздуха: 20,6 °C
Давление: 1016,9 гПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
АД
 
D2A
StdCirrus
195.86
13:18:58
01:45:28
111.4
3
997
2.75
30.65
145
0.106
10
495
3.79
2.
ИГ
 
244
LS4a
195.86
13:21:03
01:42:05
115.1
0
967
2.63
28.05
159
0
13
417
3.01
3.
ГВ
 
VG1
LS4a
195.86
13:21:58
01:42:15
114.9
0
964
2.49
31.8
150
0
11
415
1.8
4.
ТВ
 
574
LS4a
195.86
13:29:41
01:42:32
114.6
0
958
2.92
26.51
159
0
10
590
4.16
5.
ЧА
 
AV7
LS4a
195.86
13:18:28
01:43:14
113.8
0.5
945
2.6
32.33
148
0
10
464
2.77
6.
БК
 
KB6
LS4a
195.86
13:18:01
01:51:04
105.8
63
745
2.18
30.1
153
0
11
464
2.58
7.
КА
 
AK5
LS4a
195.86
13:29:11
01:56:23
101
0
725
2.07
29.48
144
0
10
506
4.28
8.
ЕМ
 
MVE
StdCirrus
195.86
13:19:59
02:07:36
92.1
0
653
1.88
32.49
127
-0.021
11
429
3.76

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
2.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 8 (Training #134 Normal.zip)




1
D2A - штраф 3 очка. Пересечение финишной линии ниже минимальной высоты.
   

15.01.2020 02:44:42

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться