Kuban_T253_AAT_Club (дистанция 151,12 км)

244

Задание показалось несложным. Несколько напрягала дата-21 сентября. Но зная, что это разгар лета на Кубани, не стал сильно то и переживать.
ААТ задание, это задание, требующее хорошего плана.
Хребет всего задания-естественный хребет рельефа, он же главный Кавказский в его самом начале. К ветру он оказался в выгодном расположении, поэтому проход по нему и определил весь план полета-с начала заходим в 1 зону западнее центра на линию хребта, поворот на хребет, проход по нему, набор в конце, прыжок через Мархот и Крестовый к Шизе, она же гора Сизая.
В роторах не хотелось отдавать высоту, потому жадно выискивали место Силы. За 3км до окончания Мархотского хребта, начала обуревать тоска, так как место Силы никак себя не обнаруживало
Вдруг слабое пятнышко в небе таки указало на него. Стая пластиковых "коршунов" сразу же слетелась на поживу. Добрая была охота.
Переход к родной Шизулечке был стремительным, но она нас не захотела. Помахав скребующимся внизу парапланеристам, рванули дальше , как можно прямее. В 3й зоне нужен был набор, желательно до долетной высоты. Мечты сбываются, когда мечтаешь.И еще один отличный поток почти вынес на нужную высоту.
Странно, но несколько "коршунов" идущих "сзаде", прошуршали мимо, в километре от стремительно набирающих в потоке собратьев. Шею, видимо, заклинило на правый бок)))))
Долет порадовал низовой турбулентностью.
В обшем классическиий гибридный АТТ получился.
Да святится имя твое, тасксеттер!

06.01.2021 11:14:38

ST5

По плану было всё однозначно - в первой зоне максимально на запад примерно до оси хребта, затем хребет на всю глубину второй зоны, в третьей зоне по остаточному принципу.
Оставался вопрос о том, насколько качественно всё это будет сделано. Тут не без проблем. Основная в скороподъемности. Мало того, что получал хвосты потоков относительно лидеров, неточно центровал, но еще скорлупку Цирруса бросало верх-вниз, что было непривычно после гружёного Дискуса в прошлой гонке. Но, видимо, Vmet компенсировал основные потери от всего этого безобразия, и ничего ужасного не произошло.
На подлете к 3 зоне очень нужен был хороший поток, но его не было - перебрал и бросил два, с отклонением взял третий, но под базой всё ещё не хватало метров 150, пришлось по ходу движения брать и четвертый, но тот оказался хилым. Понятно, что на все это ушло немало времени. Прелесть в том, что все эти злоключения Кондор выдает в равной доле всем, как и возможность успешно их преодолеть.
Например, если нет возможности обогнать LSку, всегда остается возможность загандикапить LSку. Ну и всё в том же духе... )

06.01.2021 12:38:10

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться

Kuban_T253_AAT_Club (дистанция 151,12 км)

Kuban_T253_AAT_Club (151,12 км)