Главная • Задания •
T282_CR_Club (дистанция 170,37 км)
Сценарий: Cascade Range |
Класс: Club |
Задание добавил: 244
Описание
T282_CR_Club class. Тренируемся летать в условиях высокого плоскогорья. Интересный маршрут. Все его поворотные пункты расположены на вершинах шести вулканов высотой более 2000 метров. Вулканы спящие и капризные. Убедительная просьба не будить их шумом крыльев своих планеров. Держитесь повыше от их кратеров. Ставку на риджи не делаем. Практически в 90 процентах случаев используем для набора высоты термические потоки. Выполнение задания потребует среднего напряжения мышц и мозговых извилин.
T282_CR_Club class. Тренируемся летать в условиях высокого плоскогорья. Интересный маршрут. Все его поворотные пункты расположены на вершинах шести вулканов высотой более 2000 метров. Вулканы спящие и капризные. Убедительная просьба не будить их шумом крыльев своих планеров. Держитесь повыше от их кратеров. Ставку на риджи не делаем. Практически в 90 процентах случаев используем для набора высоты термические потоки. Выполнение задания потребует среднего напряжения мышц и мозговых извилин.
Условия
Взлет: Chiloquin-State
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:5:00
Дата в симуляторе: 01-07-2021
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Start Point
1. ПП: Kerr Notch: 42,86 км
2. ПП: Union Peak: 15,33 км
3. ПП: Devils Peak: 20,96 км
4. ПП: Mt Mac: 15,79 км
5. ПП: Nord Pass: 16,17 км
6. ПП: Mt Mc Loughlin: 20,3 км
Финиш: Chiloquin-State: 38,96 км
Минимальная высота финиша: 1500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1278 м
Реализм
Видимость планеров: 4 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Chiloquin-State
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:5:00
Дата в симуляторе: 01-07-2021
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Start Point
1. ПП: Kerr Notch: 42,86 км
2. ПП: Union Peak: 15,33 км
3. ПП: Devils Peak: 20,96 км
4. ПП: Mt Mac: 15,79 км
5. ПП: Nord Pass: 16,17 км
6. ПП: Mt Mc Loughlin: 20,3 км
Финиш: Chiloquin-State: 38,96 км
Минимальная высота финиша: 1500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1278 м
Реализм
Видимость планеров: 4 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 150
Метео
Направление ветра: 89° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 6,2 м/с (22,4 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 28,3 °C
Давление: 1015,3 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 150
Метео
Направление ветра: 89° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 6,2 м/с (22,4 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 28,3 °C
Давление: 1015,3 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
АД
D2A
LS4a
170.42
13:36:47
01:12:44
140.6
0
1000
4.19
30.24
152
0.193
6
649
5.08
2.
БК
KB6
StdCirrus
170.42
13:41:04
01:16:49
133.1
0
990
3.56
23.93
160
0.205
9
537
2.66
3.
АМ
119
StdCirrus
170.42
13:41:58
01:18:30
130.2
0
952
3.58
25.9
150
0.148
6
741
1.89
4.
СС
ST5
StdCirrus
170.42
13:41:43
01:19:38
128.4
5
922
3.48
24.84
150
0.067
8
576
4.54
5.
SeCh
727
LS4a
170.42
13:37:02
01:16:55
132.9
0
902
3.46
29.2
153
0.147
8
512
4.07
6.
AnTs
XOR
StdCirrus
170.42
13:36:40
01:22:19
124.2
2
869
3.48
26.49
145
0.085
8
580
5.44
7.
ТВ
574
StdCirrus
170.42
13:42:49
01:29:00
114.9
0
745
2.88
22.27
160
0.064
10
593
2.92
8.
ВВБ
BVV
StdCirrus
170.42
13:42:29
01:29:50
113.8
17
714
3.22
23.53
155
0.065
10
600
5.84
9.
СК
R80
ASW20
170.42
13:42:18
01:42:19
99.9
0
410
2.93
26.03
146
-0.325
11
541
24.09
10.
VaIz
336
StdCirrus
170.42
13:42:43
01:55:07
88.8
0
400
2.3
24.87
141
-0.106
14
414
17.28
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (T282_CR_Club.zip)
файлов в архиве - 10 (T282_CR_Club.zip)
PS. Большое впечатление произвело время, затраченное Валентином 574 на подготовку задания.
16.04.2021 10:26:12