Главная • Задания •
T445_Boras_15m (дистанция 217,33 км)
Задание выполнено
T445_Boras_15m (217,33 км)
Запуск основного сервера: 23.08.2022 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: Boras
Condor version: 2.1.8
Класс: 15-meter
Задание добавил: VVA
Condor version: 2.1.8
Класс: 15-meter
Задание добавил: VVA
Швеция. Аэродром Борас. Август. Таск для глайдеров 15-ти метрового класса.
Дистанция 217 км. Ветер с юго-запада. Устойчивая планерная погода со средними параметрами атмосферы. Все поворотные точки маршрута расположены над ближайшими аэродромами. Выполняем задание с целью знакомства с районом полётов и оценкой климатических условий.
Таск пониженной сложности.
Условия
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:40:00
Дата в симуляторе: 23-08-2022
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: VBoras
1. ПП: Gothenburg-Landv: 35,21 км
2. ПП: Gothenburg-City: 27,55 км
3. ПП: Kattleberg: 27,62 км
4. ПП: Alingsas: 25,81 км
5. ПП: Vargarda: 15,99 км
6. ПП: Herrljunga: 19,06 км
7. ПП: Timmele: 26,1 км
Финиш: Boras: 39,99 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:40:00
Дата в симуляторе: 23-08-2022
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: VBoras
1. ПП: Gothenburg-Landv: 35,21 км
2. ПП: Gothenburg-City: 27,55 км
3. ПП: Kattleberg: 27,62 км
4. ПП: Alingsas: 25,81 км
5. ПП: Vargarda: 15,99 км
6. ПП: Herrljunga: 19,06 км
7. ПП: Timmele: 26,1 км
Финиш: Boras: 39,99 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 100
Восстановление планера: 10
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 150
Метео
Направление ветра: 219° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,8 м/с (17,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 22,6 °C
Давление: 1019,1 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Низкая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Полет в облаках [в минуту]: 100
Восстановление планера: 10
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 150
Метео
Направление ветра: 219° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,8 м/с (17,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 22,6 °C
Давление: 1019,1 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Низкая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
JS3-15
217.34
14:12:23
01:33:36
139.3
1
999
2.17
46.71
176
0.111
12
269
3.69
2.
АД
D2A
Diana2
217.34
14:14:25
01:39:25
131.2
1
911
1.85
40.06
184
0.09
6
637
2.56
3.
ТВ
574
JS3-15
217.34
14:06:28
01:43:07
126.4
0
862
1.86
39.05
180
-0.07
11
362
5.59
4.
GrBu
G13
Diana2
217.34
14:06:18
02:33:03
85.2
0
500
2.09
23.82
158
-0.678
19
420
15.95
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Diana2
277
60
0.45
50 на 91 км/ч
116
15
8.64
6.88
182
500
240
28
58
2.
JS3-15
280
74
0.56
50 на 107 км/ч
116
15
8.75
6.86
263
525
162
40
60
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 4 (T445_Boras_15m.zip)
файлов в архиве - 4 (T445_Boras_15m.zip)