Главная • Задания •
1-й Виртуальный Кубок России. - CupRu-2023_D06_Racing. (дистанция 212.86 км)
Сценарий: |
Класс: Club |
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: AV7
Описание
Пароль полётных серверов: VGCRKUBOK
1-й Виртуальный Кубок России.
6-й соревновательный день.
Код для имени IGC файла: 31Q
Дистанция: 212,9км.
Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота по району - 4570м MSL.
Максимальная высота пересечения стартовой линии - 1800м MSL.
Минимальная высота пересечения границы финишного цилиндра - 800м MSL.
Метео:
Северо-Западный ветер, 17км/ч, порывы 1-3км/ч, слабая турбулентность,
Верхий покров (циррусы) - низкой плотности.
Средняя термичность, потоки 1.3-3.7м/с, нижняя кромка 1950-2050м (MSL).
Пароль полётных серверов: VGCRKUBOK
Условия
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:55:00
Дата в симуляторе: 2022-05-26
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Arhonskaya
1. ПП: Hataldon: 14,7 км
2. ПП: Tarskoe: 33,3 км
3. ПП: Baloy-Lam 2029: 46,2 км
4. ПП: Urus-Martan: 25,7 км
5. ПП: Achchoi-Martan: 21,9 км
6. ПП: Alkun: 32,1 км
7. ПП: Gizel_Fin_SE: 28,9 км
Финиш: Gizel: 10 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:55:00
Дата в симуляторе: 2022-05-26
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Arhonskaya
1. ПП: Hataldon: 14,7 км
2. ПП: Tarskoe: 33,3 км
3. ПП: Baloy-Lam 2029: 46,2 км
4. ПП: Urus-Martan: 25,7 км
5. ПП: Achchoi-Martan: 21,9 км
6. ПП: Alkun: 32,1 км
7. ПП: Gizel_Fin_SE: 28,9 км
Финиш: Gizel: 10 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 313° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,7 м/с (17 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 19,5 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 313° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,7 м/с (17 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 19,5 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
LS4a
212.94
14:26:56
1:51:48
114.28
0
574
3.28
35.85
136
0.817
11
454
7.32
2.
ИГ
244
ASW19
212.94
14:28:40
1:56:10
109.99
0
574
3.06
30.1
142
0.15
18
342
6.01
3.
DLF
D.Le
DLF
LS4a
212.94
14:28:52
1:51:50
114.25
0
573
2.84
42.68
137
1.037
13
321
9.11
4.
ВВ
VVA
ASW20
212.94
14:29:13
1:46:45
119.69
0
565
2.97
35.74
150
0.714
13
388
5.92
5.
ГВ
VG1
LS4a
212.94
14:26:55
1:53:39
112.42
0
559
2.67
41.46
137
1.008
11
392
7.28
6.
ПП
PPV
LS4a
212.94
14:28:17
1:56:25
109.75
0
538
2.89
36.07
135
0.795
10
511
6.91
7.
АД
D2A
ASW20
212.94
14:28:11
1:50:39
115.47
0
534
2.7
45.12
133
0.587
11
349
4.83
8.
КА
AK5
LS4a
212.94
14:43:07
1:57:45
108.51
0
529
2.64
36.27
135
0.801
12
410
4.86
9.
EW7
БП
EW7
LS4a
212.94
14:29:25
1:58:07
108.17
0
526
2.76
33.44
143
0.975
14
399
7.31
10.
АГ
GA
StdCirrus
212.94
14:27:08
2:04:29
102.64
0
523
2.7
39.15
123
0.472
12
374
7.8
11.
B01
БП
B01
LS4a
212.94
14:28:53
2:01:07
105.49
0
505
2.5
38.69
134
0.815
11
427
6.41
12.
ТВ
574
LS4a
212.94
14:29:03
2:03:39
103.33
0
488
2.3
36.09
142
1.043
18
288
7.96
13.
ВШ
VS
ASW20
212.94
14:53:26
1:56:55
109.28
0
488
2.65
31.59
156
0.691
14
430
6.85
14.
ПСВ
77S
ASW20
212.94
14:27:55
1:58:41
107.65
0
476
2.61
28.1
162
0.703
21
324
10
15.
EdBa
E11
ASW19
212.94
14:28:51
2:12:37
96.34
0
464
2.12
30.91
143
0.203
17
359
6.59
16.
VS1
VaSe
VS1
LS4a
212.94
14:33:45
2:09:52
98.38
0
449
2.24
43.69
122
0.586
11
363
7.37
17.
КПА
KPA
ASW20
212.94
14:27:01
2:05:09
102.09
0
435
2.13
40.17
138
0.568
16
292
10.71
18.
321
ДА
321
ASW20
212.94
14:36:48
2:06:25
101.07
0
427
2.17
36.38
139
0.475
14
361
7.26
19.
Y08
YuLa
Y08
StdCirrus
212.94
14:38:46
2:22:46
89.49
0
415
2.07
42.05
120
0.478
18
259
11.69
20.
ДГ
DG7
LS4a
212.94
14:30:08
2:29:01
85.74
0
351
1.86
40.74
128
0.676
16
284
24.86
21.
Yu
435
StdCirrus
212.94
14:30:09
2:48:26
75.86
0
303
1.59
41.69
106
0.259
20
252
15.03
22.
85
ErV.
85
LS4a
176.59
14:36:35
00:00:00
0
0
218
1.97
37.02
129
0.633
15
255
5.19
23.
ПА
PAN
LS4a
176.06
14:26:59
00:00:00
0
0
218
2.2
39.65
137
0.942
12
302
7.63
24.
МА
MA4
LS4a
161.76
14:36:05
00:00:00
0
0
200
2.32
42.42
129
0.753
12
232
4.05
25.
R10
AlRV
R10
ASW20
158.5
14:32:20
00:00:00
0
0
185
2.25
35.58
148
0.653
13
266
7.67
26.
ВВБ
BVV
LS4a
59.82
14:52:31
00:00:00
0
0
74
1.67
35.35
136
0.783
3
272
1.53
27.
LLB
EvVi
LLB
StdCirrus
3.88
14:29:32
00:00:00
0
0
5
-1.07
31.12
98
-0.064
6
-92
0.34
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
3.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
4.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 27 (CupRu-2023_D06_Racing..zip)
файлов в архиве - 27 (CupRu-2023_D06_Racing..zip)