T756_Czech_20m_AAT110 (дистанция 193.79 км)

Сценарий: Czech_Republic | Класс: 20-meter MS | Тип: AAT (110 минут) | Задание добавил: AV7

Описание
Лето. Чехия.
ААТ - 110 минут, 4 зоны радиусом 15, 15, 1, 15 км.
Дистанция: Min - 108,8 км. Mid - 193,8 км. Max - 281.5 км.

Спортивные ограничения:
Максимальная высота пересечения стартовой линии - 2100 м (MSL).
Максимальная скорость пересечения стартовой линии - 170 км/ч.
Минимальная высота пересечения границы финишного цилиндра - 600 м (MSL).
Есть запретные зоны:
LKTRA76 BLATNA (1000 м AGL - FL75 (2300 м MSL))
LKTRA77 MILEVSKO (1000 м AGL - FL245 (7450 м MSL))

Метео:
Середина августа. Развитие погоды ближе к 2 часам дня.
Достаточно стабильная погода, но с юга надвигается тёплый фронт.
После 3 часов дня ожидается существенное снижение термичности.
Температура - 26,1°С. Точка росы - 11,6°С. Влажность - 60%.
Юго-юго западный ветер 11 км/ч, порывы - 2 ÷ 3 км/ч.
Облачность верхнего яруса - перистые облака 3 балла.
Умеренная турбулентность, нижняя кромка - 2200 ÷ 2300 м (MSL).
Средняя термичность, потоки - 2,0 ÷ 3,0 м/с.

Сервера:
VGCR Training (A) = 185.255.134.59:56281 ( 20:30 Мск )
VGCR Training (B) = 185.255.134.59:56284 ( 21:00 Мск )

Условия
Взлет: Klatovy
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:40:00
Дата в симуляторе: 2025-08-14
Продолжительность стартового окна: 60 мин

Задача
Максимальная высота старта: 2100м
Старт: KtStr West
1. ПП: Zvon: 45,2 км
2. ПП: Chotesov: 41,5 км
3. ПП: Kdyne: 30,8 км
4. ПП: Horazdovice: 49,2 км
Финиш: Klatovy: 27,1 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 395 м

Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да

Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: 1p
Финиш ниже минимума: 1p
Превышение стартовой скорости: 1p (170 км/ч)

Метео
Направление ветра: 200° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 4,8 м/с (17,4 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 26,1 °C

Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Высокая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей

KB6

Классная погода!

На утреннем брифинге сказали про натекание теплого фронта после 15 часов и план был определён уже заранее - брать как можно глубже первую и вторую зоны чтоб на конец оставить участки ослабевшей погоды.

По факту за серединой первой зоны погода ослабла со среднего 2.8 до 2.0 и очень не хотелось терять время добирая до базы, постоянно ощущая, что сильное впереди и там отожмёмся - так и получилось. Выходя из первой зоны постепенно снизился до 1000 метров, иногда подбирая то в 2 то в 1.6, но сдувшись по ветру уверенно отжался в 3.1 с низов под кромку.

План был на столько зайти во вторую зону, чтоб движение к третьей было четко против ветра, с расчётом на то что получится хорошо воспользоваться грядами. в итоге получилось просто великолепно - весь лэг до третьей зоны шёл прилипший к облакам в диапазоне 1950 - 2200, не встав ни в одну спираль.

После поворота оставалось поднабрать небольшой спиралью и парой дельфинов 600 метров для долёта, зацепив последнюю зонку практический по краю, и на щадящем режиме долёта обозревать прекрасные пейзажи вокруг =)

Чуть чуть не хватило скорости переплюнуть гандикап ASG =) Ничего. в следующий раз обгоним! =)

14.08.2025 23:12:05

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться

Открыть в новом окне