Главная • Задания •
AA2_TR178_Standard (дистанция 226,67 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: Standard
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: VG1
Описание
Условия
Взлет: Vinon
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:35:00
Дата в симуляторе: 2020-05-05
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Ste Tulle
1. ПП: Saint-Auban: 34,9 км
2. ПП: St-Christol: 39,6 км
3. ПП: Malaucene: 31,8 км
4. ПП: Saint-Remy: 48,6 км
Финиш: Vinon: 71,8 км
Минимальная высота финиша: 500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 274 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Vinon
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:35:00
Дата в симуляторе: 2020-05-05
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Ste Tulle
1. ПП: Saint-Auban: 34,9 км
2. ПП: St-Christol: 39,6 км
3. ПП: Malaucene: 31,8 км
4. ПП: Saint-Remy: 48,6 км
Финиш: Vinon: 71,8 км
Минимальная высота финиша: 500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 274 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 100p
Вход в запретную зону [в минуту]: 60p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 23° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 6 м/с (21,6 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 100p
Вход в запретную зону [в минуту]: 60p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 23° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 6 м/с (21,6 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
IW7
НП
IW7
LS8neo
226.68
13:09:35
01:41:46
133.6
0
1000
2.24
47.73
170
0.325
12
299
6.88
2.
ТВ
574
LS8neo
226.68
13:07:23
01:42:15
133
0
992
2.26
65.02
150
0.414
7
341
7.41
3.
ГВ
VG1
LS8neo
226.68
13:37:34
01:45:10
129.3
0
947
2.4
38.59
177
0.148
14
333
6.19
4.
ЧА
AV7
Discus2a
226.68
13:24:38
01:45:20
129.1
0
944
2.41
60.91
155
0.396
8
342
11.38
5.
АД
D2A
Discus2a
226.68
13:11:43
01:46:25
127.8
0
928
1.82
66.72
149
0.419
5
456
7.53
6.
ИГ
244
LS8neo
226.68
13:10:24
01:52:09
121.3
0
847
2.14
38.97
170
0.084
13
359
6.75
7.
ВВ
VVA
LS8neo
226.68
13:13:06
01:53:04
120.3
0
835
1.82
52.34
153
0.268
12
274
4.16
8.
AlBo
ABR
LS8neo
226.68
14:21:52
01:54:33
118.7
1
815
2.21
45.65
163
0.212
17
241
11.79
9.
ДГ
DG7
Discus2a
226.68
13:18:45
01:58:31
114.8
0
767
1.38
69.14
146
0.414
11
214
9.83
10.
КА
AK5
LS8neo
226.68
13:24:44
01:59:14
114.1
0
759
1.68
58.25
156
0.375
13
237
12.64
11.
АМ
119
Discus2a
226.68
13:15:29
02:01:10
112.2
0
736
1.76
41.08
165
0.103
8
568
7.85
12.
СС
ST5
LS8neo
226.68
13:30:25
02:01:42
111.7
7
723
1.6
52.42
144
0.217
14
232
7.41
13.
AnTs
XOR
LS8neo
202.2
13:09:35
00:00:00
0
1
401
1.03
42.82
141
0.021
18
238
9.66
14.
СШ
R46
Discus2a
122.66
13:33:49
00:00:00
0
0
244
1.41
38.1
140
-0.11
9
273
10.75
15.
ПА
PAN
LS8neo
68.29
13:08:16
00:00:00
0
0
136
0.89
31.43
144
-0.329
12
166
7.88
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 15 (AA2_TR178_Standard.zip)
файлов в архиве - 15 (AA2_TR178_Standard.zip)