T460_Boras_AAT_90_Club (дистанция 171,83 км)

Сценарий: Boras | Класс: Club | Тип: Гонка (Race) | Задание добавил: VVA

Описание

Швеция. Осень. Таск с назначенными областями для планеров клубного класса. Тип задания: ААТ на 90 минут. Полёт с заходом в три области. Они все радиусом 22 км. Дистанция 172 км. Минимальная 54 км. Максимальная 290 км. Большой диапазон для выбора величины рациональной дистанции. Высота старта без ограничений. Ветер с юга. Относительно низкая кромка облачности. Заметное влияние высоко-слоистой облачности на силу восходящих потоков. Температура у земли 14 градусов.

Таск сложный.

Условия
Взлет: Timmele
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2022-09-28
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Dalum Ka
1. ПП: Falkoping: 30,7 км
2. ПП: VomJkpTMA: 51,4 км
3. ПП: Saven N-Sp: 55,3 км
Финиш: Timmele: 34,4 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 188 м

Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да

Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 20p
Восстановление высоты: 150p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 150p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)

Метео
Направление ветра: 179° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 6,1 м/с (21,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 14,1 °C

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая

Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей

Место

Статус

Пилот

CN

Планер

Дист.
(км)

Cтарт

Время

Speed
(км/ч)

Штраф

Score

mCR
(м/с)

mGN

mIAS
(км/ч)

Vmet
(м/с)

nLift

AltLift
(м)

Detour
(%)

IGC

FTR

1.

ЧА

AV7

LS4a

152.66

13:17:40

01:31:19

100.3

0

1000

2.1

34.24

135

0.063

10

322

3

2.

DLF

D.Le

DLF

LS4a

157.52

13:05:41

01:34:28

100

0

995

2.09

33.84

139

0.106

14

258

4.73

3.

АД

D2A

ASW20

167.89

13:10:31

01:37:12

103.6

6

948

2.13

33.53

146

0.072

9

426

4.51

4.

ТВ

574

LS4a

157.22

13:05:00

01:36:53

97.4

0

941

2.07

28.58

150

0.058

13

345

3.52

5.

EW7

БП

EW7

LS4a

157.33

13:05:04

01:37:29

96.8

0

931

2.07

28.59

150

0.057

13

346

3.51

6.

DmZh

D78

LS4a

133.59

13:02:38

01:41:19

79.1

0

577

1.63

29.24

133

-0.153

11

346

10.55

Скорость (min)

DAeC index

Размах

Площадь

Длина

Пустой

Макс.взлётный

Балласт

Мин. нагрузка

Макс. нагрузка

1.

ASW20

280

66

0.58

43.5 на 100 км/ч

110

15

10.5

6.82

260

525

150

31

50

2.

LS4a

280

68

0.6

40 на 100 км/ч

104

15

10.5

6.79

240

525

170

30

50

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 6 (T460_Boras_AAT_90_Club.zip)

0

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться

Открыть в новом окне