Главная • Задания •
T521_Boras_AAT90_Std (дистанция 158.66 км)
Сценарий: Boras |
Класс: Standard |
Тип: AAT (90 минут) |
Задание добавил: VVA
Описание
Швеция. Весна. Задание типа ААТ на 90 минут. Стандартный класс планеров. Высота старта 1500 м. Финиш 400 м. Назначены три области. Все радиусом 15 км. Дистанция 159 км. Минимальная 81 км. Максимальная 237 км. Ветер юго-западный. Нормальная активность развития кучёвки. Восходящие потоки средней силы. Умеренная болтанка. Температура 20 градусов. Влажность 50%. Параметры погоды нестабильны.
Задание средней сложности.
Условия
Взлет: Kronobergshed
Тип взлёта: Буксир (780 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:30:00
Дата в симуляторе: 2023-05-18
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1500м
Старт: Slatthog Ka
1. ПП: Fryele Ka: 34,5 км
2. ПП: Fyllesjoen: 34,6 км
3. ПП: Hultsjo Ka: 50,5 км
Финиш: Kronobergshed: 39 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 183 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Kronobergshed
Тип взлёта: Буксир (780 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:30:00
Дата в симуляторе: 2023-05-18
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1500м
Старт: Slatthog Ka
1. ПП: Fryele Ka: 34,5 км
2. ПП: Fyllesjoen: 34,6 км
3. ПП: Hultsjo Ka: 50,5 км
Финиш: Kronobergshed: 39 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 183 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 200° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 6,9 м/с (24,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 20,4 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 200° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 6,9 м/с (24,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 20,4 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЮП
YP2
LS8neo
171.51
12:54:55
01:34:01
109.5
0
1000
1.55
43.35
155
0.097
11
264
3.49
2.
ТВ
574
LS8neo
163.97
13:09:22
01:32:38
106.2
0
960
1.61
39.26
160
0.017
9
358
3.1
3.
ВВ
V62
LS8neo
151.61
12:55:40
01:31:16
99.7
0
881
1.64
36.57
141
0.021
7
447
2.82
4.
EW7
БП
EW7
LS8neo
186.52
13:07:13
02:04:04
90.2
0
765
1.22
41.73
154
0.051
19
188
8.45
5.
ВВБ
BVV
Genesis2
121.85
13:35:56
00:00:00
0
0
370
1.31
34.34
135
-0.204
11
185
7.3
6.
WTF
DaSa
WTF
Discus2a
94.23
12:52:23
00:00:00
0
0
281
1.04
35.63
149
-0.169
6
249
8.59
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
Genesis2
278
69
0.61
43 на 100 км/ч
107
15
11.15
4.81
240
524
196
46.9
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 6 (T521_Boras_AAT90_Std.zip)
файлов в архиве - 6 (T521_Boras_AAT90_Std.zip)